Негабаритный груз: размеры

Существующие требования ПДД к размерам негабаритного груза, перевозимого автотранспортом, регламентируют все ключевые параметры общей транспортной систем, состоящей из автомобиля, его прицепов и непосредственно перевозимой ими конструкции. Среди таких параметров: размеры, масса и допустимая скорость.

Перевозка негабаритных грузов по территории Российской Федерации регулируется главой №23 Правил дорожного движения, а также рядом законодательных актов и постановлений федерального уровня. В них указывается перечень требований к организации процесса транспортировки массивных и крупногабаритных грузов. Среди таких норм:

• габаритные характеристики автотранспорта;
• наличие опознавательных знаков;
• режим проезда по трассам федерального и регионального значения.

Также данными нормативно-правовыми документами описывается регламент получения разрешения на проезд по определенным участкам дорог или через территорию населенного пункта.

Габаритные ограничения

Большинство грузовых автомобилей имеют ограничения по габаритным размерам при перевозке цельных изделий и конструкций. Они не должны превышать 13,60 метров в длину, а также по 2,55 метра по высоте и ширине. Все, что больше считается негабаритным грузом и подлежит особой транспортировке. Такие транспортные средства имеют ряд ограничений в передвижении по автомагистралям общего пользования федерального или местного значения.

Согласно российским Правилам дорожного движения, превышающим допустимые габариты, считается груженый автомобиль с общими размерами более:

• 4 м по высоте;
• 20 м в длину (для автопоезда с двумя прицепами – 24 м);
• 2,55 м в ширину (для прицепов-рефрижераторов – 2,60 м).

Высота исчисляется от поверхности дорожного покрытия до самой высокой точки негабаритного груза, установленного на платформу грузового автомобиля. Не стоит путать допустимую высоту всей транспортной системы с аналогичным габаритом транспортируемой конструкции.

Кроме общих размеров Правилами также регламентируется величина выступов за допустимые пределы. Если перевозимая конструкция выступает за них как минимум на 40 см вправо или влево, а также на один метр вперед или назад, на транспортном средстве должен быть установлен соответствующий знак. При превышении ширины транспортируемого неразборного изделия четырех метров, движение грузового автомобиля осуществляется только в сопровождении патруля ГИБДД.

Груженые тяжеловесными крупными конструкциями транспортные средства перемещаются по автодорогам с учетом особых требований. Перевозимая крупногабаритная монолитная конструкция не должна:

• ограничивать обзор водителю в постоянном или периодическом режиме, раскачиваясь во время движения;
• иметь сильный люфт и перемещаться по платформе;
• затруднять управление транспортным средством;
• загораживать световые приборы автомобиля и все его светоотражатели.

В процессе движения водитель должен регулярно осуществлять контроль креплений и расположения на платформе изделия, а также проверять его целостность.

Ограничения по массе

Допустимый вес – это масса не только самого негабаритного груза, но и транспортного средства. Нагрузка на дорожное покрытие, мостовые конструкции и путепроводы имеет предельное значение, поэтому груженая масса всей транспортной системы не менее важна, чем непосредственно размеры негабаритного груза для перевозки его по автодорогам общего назначения.

Под широкое понятие тяжеловесные в России попадают грузовые автотранспортные средства, масса которых в груженом состоянии превышает:

• 18 т в двухосных;
• 25 т в трехосных;
• 32 т в четырехосных.

А также автопоезда с общей массой более:

• 28 т для трехосных;
• 36 т для четырехосных;
• 40 т для пятиосных;
• 44 т для шестиосных.

Если общий вес всей груженой транспортной системы превышает 44 тонны, существует угроза разрушению дорожного полотна. По этой причине для осуществления подобной транспортировки требуется разрешение на перевозку, которое выдается в ГИБДД. При наличии повреждения автодорожного покрытия перевозчик обязуется возместить нанесенный ущерб владельцу дороги и эксплуатирующей ее организации.

comments powered by HyperComments